W ramach inwestycji zostanie wybudowany 23-kilometrowy odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej od węzła Lubartów Północ do węzła Lublin Rudnik, z rezerwą pod budowę trzeciego pasa. Wykonanych zostanie także ponad 40 km dróg do obsługi ruchu lokalnego i 29 obiektów inżynierskich.

 

Pierwsze prace budowalne planowane są w grudniu po przekazaniu terenu budowy. Zaczną się od przygotowania objazdów oraz dróg serwisowych i technologicznych. Jeżeli warunki pogodowe pozwolą, wykonawca rozpocznie także roboty ziemne i przebudowę sieci podziemnych.

 

Dzięki nowej drodze wyprowadzony będzie m.in. ruch tranzytowy z miejscowości Niemce. Poprawi się bezpieczeństwo mieszkańców i odciążony zostanie układ komunikacyjny. Zgodnie z GPR który wykonywany był w 2020 roku, natężenie ruchu na DK19 w okolicach Niemiec i Ciecierzyna dochodzi do 28 tys. pojazdów na dobę. Jest to najbardziej obciążona ruchem jednojezdniowa droga krajowa w woj. lubelskim.